杭绍台铁路新昌段提前完成房屋拆迁

    3月25日上午，新昌县梅渚镇宋家村任家湾拆迁范围内的最后一幢房屋拆除，标志着杭绍台铁路新昌段建设项目房屋拆迁工作全面完成，比县里规定时间提前了36天，也走在了杭绍台铁路全线房屋拆迁工作的前列。

梅渚镇宋家村任家湾房屋拆除后的场景

四个方面推进杭绍台铁路

房屋搬迁顺利推进

政府高度重视是项目推进的关键所在

         杭绍台铁路新昌段房屋拆迁工作纳入该县2017年第三期拆改项目。推行县领导分片分组包干制，实施清单式管理，交通部门为牵头单位，属地乡镇既是项目实施单位又是责任单位，有关派出工作组的部门为责任单位，形成了交通部门协调抓、沿线政府主体抓、相关部门配合抓的良好工作机制，层层压实责任，按照时间节点完成工作任务。

2 良好拆迁政策是项目推进的有力保障

       针对铁路建设项目是线型工程，存在政策制订、具体实施的复杂性等特点，铁路建设指挥部根据前期调研情况，对《杭绍台铁路新昌段工程建设土地征收和房屋搬迁补偿方案》进行反复讨论、多次研究，经县政府常务会议讨论通过，使拆迁工作得到了政策保障。

        具体工作中，严格按照政策办事，一把尺子量到底，所有政策的解答，以指挥部的口径为准，不搞多头处理、多头答复；对于权属问题，由相关职能部门共同把关、各负其责，确保公平公正合理。

3 部门联动发力是项目推进的有效途经

       整个拆迁工作过程中，包片领导、牵头单位、实施单位、部门工作组自上而下形成合力，集中发力，充分发扬“白加黑”、“5+2”的良好作风，层层推进。

        工作组做到“三个到位”，即摸底排查到位、政策宣传到位、沟通协商到位。具体政策处理中，充分发挥党员干部、村干部、村民代表的积极作用，做到机关事业单位干部带头签约，村两委干部、村民代表带头签约，党员带头签约的三个“带头”，形成良好的工作氛围。

4 拆迁资金落实是项目推进的必要前提

        项目涉及梅渚镇宋家村、城南乡韩妃村、双彩乡双溪村等3个乡镇3个行政村，房屋搬迁总户数128户，面积约4万平方米，需要资金约3亿元。在杭绍台铁路建设政策处理经费没有到位的前提下，交通部门向县政府积极争取专项资金3亿元，用于项目房屋拆迁使用，解决了项目资金问题。

涉及的三个村庄，128户房屋拆除前面貌