新昌南互通冲刺“全年红”

　　11月28日上午，一阵炮声从新昌南互通立交工程紫竹园隧道传出，标志着紫竹园隧道掘进突破265米，正式进入最后30米的掘进阶段，离隧道贯通只有一步之遥。

　　“施工人员通过优化施工方案、机械化配套施工、超前地质预报等综合手段加快隧道掘进速度，并按照1天1循环的施工目标有序推进。”隧道施工负责人刘辉勇介绍。

　　新昌南互通立交工程分桥梁、隧道、路基三个主要部分，隧道包括紫竹园隧道、南山隧道。“目前，紫竹园隧道已掘进265米，南山隧道已掘进297米，接下来将按照每天掘进约2.5米的速度加快推进。”项目经理姚贤贵表示，紫竹园隧道长度为295米，南山隧道长度为373米，项目部已落实80余人投入到隧道掘进中，在确保安全的前提下，不断加快施工力度，确保两个隧道于年底前顺利贯通。

　　在隧道施工现场的另一边，桥梁和路基工程也正如火如荼地推进中。“目前，路基工程累计已完成挖方81.24万方，填方6.6万方；桥梁下部结构已全部完成，454片梁板已全部完成预制(其中梁板架设完成376片)。”县交投公司相关负责人表示，工程自去年7月份进场施工以来，公司严把安全和质量关，为新昌南互通立交工程快速推进打下坚实基础。

　　今年，新昌南互通立交工程将完成投资额1亿元，完成路基工程、桥梁梁板架设和紫竹园隧道、南山隧道的贯通。该工程的建成，将为新昌东南部地区车辆快速出入常台高速公路提供便捷通道，有利于缓解104国道及城区道路的交通压力，对促进新昌经济社会发展具有重要意义。